Kia Sorento (АКПП) — перегрев барабанов и пробуксовка фрикционов

Sorento приехал с жалобами на поведение коробки, и разборка быстро расставила всё по местам. Первый пакет фрикционов — со следами пробуксовки, барабаны несут на себе отчётливые следы сильного перегрева. Второй пакет держится чуть лучше, но тоже под замену — при таком тепловом воздействии оставлять что-либо из фрикционов нет смысла.

Тормозная лента отработала свой ресурс полностью, гидроблок в фрикционном опыле — требует мойки и ревизии соленоидов.
Хорошая новость: корпус живой, повреждений нет. Маслонасос уходит в ремонт, тормозной барабан — под полировку. В целом коробка подлежит восстановлению, и объём здесь вполне прогнозируемый. После дефектовки клиент принял решение о ремонте автоматической КПП — стоимость была согласована до начала работ.