Ford Kuga (АКПП) — коробка сгорела из-за грязного масла

Формально клиент ни на что конкретное не жаловался — просто коробка перестала нормально работать. Но стоило вскрыть — всё стало понятно без слов. Масло давно превратилось в тёмную жижу, фрикционы всех пакетов выгорели и посинели, гидроблок покрыт равномерным слоем фрикционной пыли. Классическая картина того, что бывает когда замену масла в АКПП годами откладывают на потом.

Втулки выработаны из-за хронического недостатка смазки, подшипники еле живые, тефлоновые кольца потеряли эластичность, резиновые уплотнения задубели настолько, что не гнутся. Несколько барабанов под замену, гидроблок требует мойки и ревизии соленоидов. Маслонасос удалось сохранить — уйдёт на шлифовку. Живого в коробке осталось немного, и виной тому одно решение: не менять масло вовремя.