Fiat Doblo (МКПП) — износ посадочных мест и крупная стружка на магните

Первое, что насторожило при вскрытии — крупная металлическая стружка на магните. Для механической коробки это уже за пределами нормы и сигнал того, что износ шёл давно и активно. Разборка подтвердила худшие ожидания: все посадочные места в корпусе коробки выработаны — обоймы подшипников проворачивались прямо в них, что является одним из самых разрушительных сценариев для любой КПП.

Подшипники в целом ещё держатся в допусках, кроме одного с критическим радиальным люфтом — но это уже не имеет принципиального значения. Устанавливать новые подшипники в разбитые посадочные места бессмысленно: такой ремонт будет временным и капитальным его назвать нельзя. Клиенту честно объяснили ситуацию и рекомендовали либо контрактную коробку, либо осознанный временный ремонт — без иллюзий.